Cetakan Layar Tampilan Elektronik Injeksi
Cetakan Layar Tampilan Elektronik Injeksi
Bahan tampilan layar mesin injection moulding biasanya berupa polikarbonat (PC) dan acrylonitrile butadiene styrene (ABS). Pemilihan bahan-bahan ini didasarkan pada persyaratan kinerjanya, termasuk kinerja pemrosesan, sifat mekanik, ketahanan panas, dll. Secara khusus, polikarbonat banyak digunakan dalam produksi layar tampilan karena transparansinya yang baik dan ketahanan benturan, sedangkan akrilonitril butadiena stirena adalah cocok untuk produksi layar tampilan mesin cetak injeksi karena sifat mampu bentuk dan kilap permukaannya yang baik.
Pemilihan kedua bahan ini memastikan daya tahan dan keandalan tampilan layar sekaligus memenuhi persyaratan lingkungan pengoperasian mesin cetak injeksi. Selain itu, bahan yang umumnya digunakan dalam cetakan injeksi antara lain baja cetakan S136-D, yang memiliki ketahanan aus dan ketahanan korosi yang baik serta cocok untuk membuat cetakan injeksi PC transparan, sehingga menjamin kualitas tinggi dan penggunaan jangka panjang. tampilan layar mesin cetak injeksi.
Singkatnya, pemilihan material tampilan layar mesin cetak injeksi terutama mempertimbangkan transparansi, ketahanan benturan, sifat mampu bentuk, kilap permukaan, ketahanan aus dan ketahanan korosi material, untuk memastikan kinerja dan masa pakai tampilan layar. memenuhi persyaratan lingkungan pengoperasian mesin cetak injeksi.
Cetakan Layar Tampilan Elektronik Injeksi
Bahan baku cetakan plastik layar komputer umumnya polikarbonat (PC) atau acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS). Sesuai dengan persyaratan kinerja produk, bahan yang sesuai harus dipilih untuk memenuhi persyaratan kinerja pemrosesan, sifat mekanik, ketahanan panas, dll.
Desain struktural cetakan plastik layar tampilan komputer harus mempertimbangkan persyaratan proses pencetakan injeksi. Ini terutama mencakup desain gerbang, desain knalpot, desain sistem pendingin, dll. Desain gerbang harus memastikan bahwa plastik cair dapat masuk ke rongga dengan lancar sambil menghindari pembentukan garis las; desain knalpot harus memastikan bahwa gas di dalam rongga dapat dikeluarkan dengan lancar selama proses injeksi untuk menghindari pembentukan pori-pori; desain sistem pendingin harus memastikan bahwa cetakan didinginkan dengan cepat untuk meningkatkan efisiensi produksi
